|  |  | 開始時間: | 2005年4月1日,上午7:00 |  |  | 結束時間: | 2005年5月1日,清晨3:50 |  |  | 全部行駛時間: | 30天/724小時 |  |  | 每輛車的行使圈數 | 2萬圈 |  |  | 跑道總長: | 5英哩/8.0647公里 |  |  | 每輛車的行駛距離 | 10萬英哩/16萬934.4公里 |  |  | 平均單圈時間: | 2分鐘又5秒(125秒) |  |  | 車手總人數: | 28人 |  |  | 停站與換手次數: | 322次 |  |  | 每位車手單次駕駛時間: | 2小時10分鐘 |  |  | 每次停站時間: | 2.2分鐘 |  |  | 每輛車維修的人數 | 10人 |  |  | 每次維修停站時間: | 5-8分鐘 |  |  | 每輛車的引擎機油消耗量: | 85公升 |  |  | 每輛車輪胎消耗量: | 100條 |  |
刷新世界記錄的規格 碳粒子過濾器並未造成動力損失 這三輛車在打破記錄之後,一離開賽道便在TUV檢測專家的嚴密監視下,測量它們廢氣中的相關指數含量。即使是在如此嚴酷條件下,連續行駛了16萬公里,三輛車的汙染竟都還保持在法定範圍內!同時這具全新的CDI引擎,油耗表現更是令人印象深刻,離開測試跑道後,這三輛E-Class轎車又開始另一場公路上的嚴苛考驗。它們在美國汽車俱樂部(United States Auto Club)的監督下,穿越整個美國南方,進一步測量其平均油耗表現。在沒有任何停靠的狀態下;連續行駛1,039英哩( 1,672公里)後,三輛車所表現出的平均油耗,為每公升21.05公里! CDI的優異特性 ‧ 高性能(大馬力/大扭力) ‧ 優異的馬力/重量比值 ‧ 低油耗 ‧ 低污染 B200 CDI 引擎型式:橫置式直列四缸渦輪增壓柴油引擎 總排氣量c.c.:1991 最大馬力hp/rpm:140/4200 最大扭力Nm/rpm:280/1600-3000 極速km/h:196 加速性能0-100Km/h (秒):9.7 C320 CDI 引擎型式:V型六缸柴油引擎 總排氣量c.c.:2987 最大馬力hp/rpm:224/3800 最大扭力Nm/rpm:510/1600-2800 極速km/h:250 加速性能0-100Km/h (秒):7.2 E320 CDI 引擎型式:V型六缸柴油引擎 總排氣量c.c.:2987 最大馬力hp/rpm:224/3800 最大扭力Nm/rpm:540/1600-2400 極速km/h:250 加速性能0-100Km/h (秒):6.8 ML 320 CDI 引擎型式:V型六缸柴油引擎 總排氣量c.c.:2987 最大馬力hp/rpm:224/3800 最大扭力Nm/rpm:540/1600-2400 極速km/h:250 加速性能0-100Km/h (秒):8.6
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