 | | 全新世代的SL-Class 為「無限可能」(the sky's the limit) 一詞帶來了新的詮釋；這輛由賽車傳奇轉化為豪華敞篷跑車的指標性車款，其永恆的經典造型，在這次的進化中又加入劃時代的美學觀點，不過，純粹的敞篷駕駛樂趣依然是SL-Class 的重要特質，毫無改變。
撰文│ALEXANDRA FELTS 圖片提供│NILS HENDRIK MULLER
譯寫│JOHN LIU |
有些車天生就具有特別的魅力，單是出現在眼前就能誘發人體內的快樂激素，光是想像握著Mercedes-Benz 500 SL 的方向盤恣意遨遊，任何人臉上都會不自主帶上一抹淺笑。忘掉日常的瑣事，讓所有的情感沿著無盡的路面盡情奔馳，或是在髮夾彎中與車輛融為一體，在這瞬間彷彿進入了異想世界中，景物開始放大、周遭的景物都有了活力。這輛敞篷跑車的魅力對照於一般車種，就像是頂級香檳與自來水之間的差別。
對於製造能夠極度刺激駕駛人與乘客感官的車種，Mercedes-Benz 擁有50 年以上的豐富經驗，而這些寶貴的技術與經驗，在SL-Class 車上融為一體，創造出完全不同於其他車款的獨特級距。全新的SL-Class 藉著領先的汽車工藝、造型美學與獨特配備，散發出不凡的魅力，而它更讓駕駛汽車這件事進化至心靈層面，它就像是融合熱情與完美的香水，令人目眩神迷。
現行的SL-Class 車款目前已經邁入第6年，為了幫它加入新活力，工程師們不僅為它換上嶄新的車型外觀，並且針對細部進行嚴密而細微的調整。
為了滿足車主對這輛車的所有期望，工程師們使盡全力改良這輛車。目標簡單明確，就是要讓這輛令人難以忘懷的敞篷跑車，能為駕駛人帶來最純粹的駕駛樂趣—如果路況允許的話。全新SL-Class 有著超越完美無瑕的機械設計，而且它對駕駛人情感面的內在衝擊更勝於雙門雙座敞篷跑車所能賦予的。為了讓車上所有的豪華裝置都能回歸至駕駛樂趣的原點，每一個豪華組件的背後，都具有實質的功能性。
此外，設計師也把經過徹底提升的性能表現，轉化成SL-Class 獨特的設計語彙。引擎蓋上的兩道拱起曲線(powerdomes) ，暗示著隱藏在內的絕佳性能，借用英國文學家王爾德(Oscar Wilde) 的說法—這是極品才有的做法(only the best will do)。雖然這兩道吸引眾人目光的折線設計，與同門的SLK-Class 相同作為家族特徵，但SL-Class 兩側所具備的魚鰭式引擎散氣口，這一點則使它更接近SLR 。
為人熟知的車頭造型也經過相當幅度的更新，新一代的SL-Class 捨棄了四眼式造型的頭燈，改採與CLS-Class 相近的流線型整合式頭燈。燈組的外觀看來像是滑雪登山這類極限運動愛好者所使用的高科技護目鏡。在前衛的造型下，隱藏在鏡片之後的「眼睛」，則是率先於E-Class 上搭載的智慧型照明系統(Intelligent Light System) ，此照明系統能夠在不同路況下，以不同的照明模式，提供駕駛人最佳的視線範圍，甚至連霧燈也在智慧型照明系統的控制範圍內。
雖然換上了全新的頭燈組，但SL-Class 車頭的特徵並未因此有所改變，三柵式水箱罩的中央依舊是閃閃動人的三星標誌，充滿個性的前保桿設有大型進氣口，微微前伸的車鼻則有利車輛在高速行駛時劃開阻擋在前的氣流。改款後的SL-Class 車尾，看起來肌肉線條更明顯，也更具運動風味。特製的後氣壩還額外加裝了車尾散流器，扁平的雙出排氣管也強化了外觀的動感設計。
全新SL-Class 承襲著50 年的歷史榮耀，其中包括了諸多極具代表性的意義—它為汽車流線造型立下了極高的標準；而它獨特的性格，也讓它成為狂熱者追求與崇拜的對象；它讓汽車從傳統交通工具的角色轉變成為整個汽車世代追求的生活方式。SL-Class 是毋庸置疑的汽車經典—典雅的內外造型，配上超強絕倫的性能與舒適豪華，讓駕駛人與乘客都能享受絕佳的汽車旅途。除了上述這些特色之外，SL-Class 強勁的動力輸出亦是另一個迷人的要素，全新的SL-Class 毫不例外，即使SL 280 也有著迷人的動力。一系列的SL-Class 車款包括SL 350 、SL 500 以及貴族般的SL 600 ，頂級旗艦車款則是由Mercedes-Benz 旗下的性能專家、位於德國Affalterbach的AMG 所打造的SL 63 。
由Mercedes-Benz 所製造的雙座敞篷跑車，總有著令人目眩神迷的魔力。但對於所有雙座敞篷跑車來說，除了敞篷設計所提供御風而行的快感之外，隱藏在引擎蓋下的動力來源才是駕駛樂趣的核心所在。全新的SL-Class 當然也配上了恰到好處的動力組合，舉例來說，SL 350所搭配的V6引擎，動力由原本的272hp提升至316hp，不僅動力提升，油耗表現也更為經濟，每行駛100公里所需使用的燃料減少了04.公升。使用V8引擎的SL 500，每行駛100公里所需使用的燃料也減少了0.3公升之多；而動力強悍、使用V12引擎的SL 600，油耗也降低了0.4公升。此一由熱情所構築的性能表現，當然也表現在引擎聲浪上，Mercedes-Benz的聲學工程師為SL-Class車款打造出獨一無二的引擎聲響，彷彿像是演奏和諧渾厚的低音奏鳴曲，雄壯迴盪的聲響如同聽覺的腎上腺素，讓人興奮不已。
工程師為SL-Class所制定的規格，刻意追求輕盈舒適的感受是無須贅言的。300年前，哲學家萊布尼茨(Leibniz)曾經為了描述「一切可能世界中最好的」而苦思良久，他主張所有的可能性總在完美出現之後才能被定義，然而此一艱澀的理論，僅需坐進SL-Class 的駕駛座立即可以了解萊布尼茨所想表達的意境。
萊布尼茨恐怕無法了解車身動態控制系統(Active Body Control) 上的個人化設定，可以抑制車身側傾的現象，他也無法想像直接操控系統(Direct Steering System) 上的可變齒比轉向系統，竟使停車輕鬆到像簡單的手指運
動。全新的SL-Class 能夠提供最適切的各式輔助，以減輕駕駛人負擔，免除一切煩惱，留給駕駛人的是純粹的樂趣與陶醉時光。
在陰雨的天氣中，這個可能世界中最完美的乘坐空間，以金屬車頂覆蓋保護。而當第一道陽光由天空灑落而下時，僅需幾秒即可開啟車頂，即使在開篷的情況下，行李廂的空間也不會受到過多的壓迫，仍能輕鬆裝下短程旅途所需的行李。不僅如此，新款SL-Class也重新調整了車內空間，包括更友善駕駛人導向的儀錶板以及尺寸經過重新調整的中控台。
由Harman Kardon 所提供的音響系統，則是另一項驚人的創新。輸出功率由250瓦特爆增至510瓦特，並且以劇院等級的杜比5.1環繞技術(Dolby Digital 5.1)控制車內的音響輸出效果。
另一項全新配備則是硬碟式衛星導航系，搭配6吋彩色液晶螢幕(這一套導航系統早已配備在S-Class車上)，若搭配Mercedes-Benz的語音辨識系統(Linguatronic)，世界上再有沒有比這更便於使用的衛星導航系統。
全新SL-Class車款上新增於儀錶板上的配備‧更能挑動駕駛人的感官神經，當啟動引擎時，轉速錶與速度錶的指針會快速從零轉至極限而後歸位，彷彿車輛甦醒後，正等待著駕駛人的驅策...。
對於駕駛人與乘客的乘坐舒適性，新款SL-Class也進行大幅度的提升，頸部暖氣裝置(Airscarf)能夠為成員提供頸部保暖。內建於座倚的風扇是提供暖氣的來源，與SLK-Class的隱藏式設計不同，SL-Class車上的頸部暖氣裝置，在頭枕後方裝有一網狀結構，當頸部暖氣裝置啟動時，可以透視風扇的運作。
頸部暖氣裝置提供駕駛人如絲綢般的享受，它會讓人憶起凱撒琳赫本在電影中駕駛敞篷車絲巾隨之飛揚的畫面，然而在Airscarf的溫暖氣流開始環繞頸部時，更能讓人體驗至高無上的駕馭享受。
SL 500 規格表
引擎/動力輸出：5.5 升V8 引擎388hp (Euro 4)
最大扭力：530Nm/6,000rpm
加速能力：0-100km/h 加速5.4 秒
極速：250km/h ( 電子限速)
油耗表現(混合油耗)：11.9 升/100 公里
二氧化碳排放量：284g/km
風阻係數：0.30
變速系統：7G-Tronic 七速自排變速箱
原廠可選用引擎：SL 280 231hp、SL 350 316hp、SL 600 517hp、SL 63 AMG 525hp、SL 65 AMG 612hp。 (本文摘錄自Mercedes Spring／2008) |
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