在發展S-Class的高效率驅動概念時，如何能在提升駕駛樂趣的同時，兼顧處理「燃油」資源的責任感，是Mercedes-Benz工程師所面對的挑戰。結果造就了這一部遠比以往所有型式更有效率的引擎。最值得一提的創新，便是發展出了全新的油電混合驅動概念；利用安裝在S 400 HYBRID以及S 350 CDI BlueEFFICIENCY上的鋰電池，節省了大量的能源。這兩款新的車型，現正驕傲地向世人展現如何將奢華等級的駕馭體驗與經濟省油及低廢氣排放緊密的結合。

但是讓 S-Class 出類拔萃的不只是驅動系統。其高超的懸吊科技－包括電子控制的AIRMATIC懸吊系統以及可選配的主動車身控制(Active Body Control)，含側風穩定功能)懸吊系統，不僅提供駕駛人良好的輔助，亦確保了行駛時的舒適性。

此外，直效轉向(Direct-Steer)系統除了提供更實際的轉向傳動比，使轉向角度更大，也減少了在停車或窄彎等大角度過彎時所需的轉向操作。